桥梁科普展

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重庆古桥
来源:未知 时间:2015-09-08 14:05 点击:

桥梁是人们渡河、跨沟、越障的建筑物,巴人在原始社会与大自然的斗争中,为了生存、生产、生活,开始修建桥梁。研究表明,重庆桥梁至少始于4000年前。在生产活动中受大自然天生桥、树桥、猿桥等的启迪,开始搭建简易的木便桥和跳墩桥,逐渐出现浮桥、石拱桥、栈道桥、索桥等。据不完全统计现目前重庆尚存古桥近100座。仅选取部分代表性桥梁以供观展。

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桥名:烟包梁跳磴桥

建造时间:不详

桥址:万州区

万州烟包梁跳蹬桥位于万州溪河溪兰水坝上,供行人过河的步行桥,为立式跳磴。

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桥名:宝珠桥

桥型:石拱桥

建造时间:嘉庆八年(1803年)秋动工,次年竣工。

桥址:大足区三溪镇

该桥又名珠溪桥,在大足区三溪镇,跨越濑溪河。据记载,清嘉庆以前此处无桥,系渡口,“阔二十余丈,经途四达,实为乡区要路,夏水泛滥时,有覆舟之虞。”“里人士好义者,谋易舟为梁”,募金8000余两,于嘉庆八年(1803年)秋动工兴建,次年竣工。桥中孔拱顶石刻有“建于嘉庆九年春”。

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桥名:陆安桥

桥型:石拱桥

跨径:32m

建造时间:清同治五年(1866年)

桥址:万州区

陆安桥位于万州区城内,跨苎溪河。桥长55米,桥宽9.4米,跨径32米。建于清同治五年(1866年)。建造时利用祼露岩基就地起拱,用红砂石砌成,并用糯米、石灰、砂浆粘砌。拱圈成半圆形,两端建石梯,远看似虹,优美雅致。为现存重庆单孔最大跨径古代石拱桥。左图为老照片,右图为近照。

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桥名:龙门桥

桥型:石拱桥

跨径:26.9m

建造时间:清光绪元年(1875年)动工,光绪十三年(1887年)竣工

桥址:涪陵区蔺市镇

龙门桥位于涪陵区蔺市镇西梨香溪河口。建于清光绪元年(1875年),竣工于光绪十三年(1887年)。该桥为纵联式三孔实肩石拱桥,全长174.0米,总宽8.7米,高27.0米;单孔跨径26.9米,拱高14.8米。由石工出身的南川县人陈永恩主持设计施工,民间募捐集资修建,用石料2万余立方米,耗资10万余串(古币单位)。桥东头有鲁班堂,桥面原有高7米的石牌坊3座;桥栏上有青狮、白象,桥栏外有龙、鳖、鱼龙、蟾蜍、净瓶和石人等石雕,尤以两条石龙雕刻工艺最为精致,一雄一雌,头尾各高3米多,最大直径0.6米,昂首翘尾,口含宝珠,造型优美,栩栩如生,令人叹为观止。龙门桥除石牌坊于1962年春被拆除外,余皆保存完好,20世纪60年代起成为涪(陵)新(妙)公路上的重要桥梁。龙门桥是重庆及长江沿岸著名的大型石拱桥,历来受到保护,为重庆现存的最长石拱桥。

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桥名:宁厂索桥

桥型:索桥

桥长:40m

建造时间:不详

桥址:巫溪县宁厂古镇

宁厂索桥位于巫溪县宁厂古镇,跨后河,为钢绳索桥。桥长40米、宽1.5米,石砌门形桥塔,以木板铺桥面,铁条作栏杆,始建年代不详。

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桥名:靖安桥

桥型:石拱廊桥

跨径:22m

建造时间:明代

桥址:南川区鸣玉乡

靖安桥为人行石拱廊桥,位于南川区鸣玉乡下场口,跨龙川江。桥长40.7米,单孔跨径22米,桥宽7.6米,桥高12米。两端有石梯,一侧27级,另一侧23级。

靖安桥原名“达济桥”,是古官道桥,为明代武举人张时仁父子倡修。咸丰七年(1857年),乡绅曹积洪、陈永恩等募捐重建木亭和两侧满石栏杆。民国年间,桥上为盐业市场,亦俗称“盐巴桥”。

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桥名:官桥

桥型:撑架木廊桥

跨径:16.4m

建造时间:清同治年间(1862-1874年)。

桥址:武隆县白果乡

官桥为人行撑架木廊桥,位于武隆县白果乡,跨小山溪。桥长16.4米、宽4.3米,高5米。建于清同治年间(1862-1874年)。

官桥结构独特,两端均为石砌桥台,中间无墩,桥桁直径小头均有30厘米,其上竖立木质框架,中梁绘有花纹,青瓦屋面,古为涪陵经武隆至彭水的必经之道。

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桥名:四面山古梁桥

桥型:石板桥

建造时间:明代

桥址:江津区四面山镇

四面山古梁桥位于江津区四面山镇。为人行石板桥,2墩3孔,石墩上端有造型古朴的龙虎图案,极具艺术价值。桥长15米,宽1米。建于明代,详年无考。

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桥名:客寨桥

桥型:廊桥

建造时间:元代

桥址:秀山县城西

客寨桥原名钟灵桥,位于秀山县城西25千米处,横跨平江河。始建于元代,清光绪年间增建为五重檐长廊及亭廊,1952年因风雨剥蚀拆去亭廊,存长廊。

该建南北走向。为6孔石木结构平桥,长58.2米,高8.95米,共计6孔。桥上有木结构三重檐(下方为双重檐),硬山式屋顶的长廊建筑,穿斗式梁架。通面阔21间58.2米,通进深6.25米,通高4.55米。桥头为青砖山墙门洞,两头分别有7级和10级梯道,桥西头系客寨村,东头民房,廊内原有神像。

该桥系清溪、龙凤、塘坳等乡(镇)的主要交通要道,是当地土家族人民集会和举行祭祀活动的场所。因年久失修,有部分变形和破损,2000年9月被列为市级文物保护单位。

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桥名:步云桥

桥型:石拱廊桥

跨径:6米

建造时间:明成化十年(1747年)

桥址:綦江区三角镇

步云桥为人行石拱廊桥,位于綦江区三角镇,跨三角河。桥长23米,3孔,每孔跨径6米,桥宽5米,石板铺面。始建于明成化十年(1747年),原名“广惠桥”,由乡绅罗天秀筹建,后被水毁。清乾隆二十九年(1764年),又由乡人捐资修复,清道光二十五年(1845年),重修为2墩3孔廊桥,更名“步云桥”。桥两侧原立木柱14根,搭架盖瓦,遮日避雨。

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桥名:北门老桥

桥型:简支梁廊桥

建造时间:清嘉庆九年(1804年)

桥址:秀山县中和镇

北门老桥为人行石墩简支梁廊桥,位于秀山县中和镇,跨梅江河。桥长65米、宽4.5米。桥始建于清嘉庆九年(1804年),原名“永昌桥”。1957年将桥墩加高1米,并重建桥面屋架。

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桥名:施济桥

桥型:石拱桥

跨径:11m

建造时间:北宋仁宗年代皇佑二年

桥址:荣昌县城西

施济桥又名广济桥,位于荣昌县城城西,跨赖溪河。为实腹式等截面三心圆石拱桥,桥长110.5米、宽7.8米、高8.5米,共7孔,每孔跨11米,石板铺面,原为人行桥,清代即有“川东保障”之称。民国18年(1929年)用作公路桥,为成渝公路必经之桥。

施济桥始建于北宋仁宗年代皇佑二年(1050年),距今已有近千年历史。宋朝宰相文彦博命名“思济桥”。民国期间,洪水冲垮桥面,几经募捐集资维修,后更名为“施济桥”。

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桥名:神仙桥

桥型:石拱桥

跨径:17m

建造时间:不详

桥址:涪陵区双石乡

神仙桥位于涪陵区双石乡,跨猴狮洞河。为人行石拱桥。桥长50米,桥宽4.6米,桥高14米,最大孔径为17米。此桥系借河中天然岩石为基础,拱圈直接与岩石相连而成,浑然一体。

传说在建此桥时,有一陌生石匠,因衣衫褴褛,其貌不扬,受人轻蔑,被迫退出建桥工地,到后山一孤老家中居住时,制方石一块,临行时对老人说:“日后有人向你讨石,索其银钱方可与之。”果然,桥将完工时,恰缺龙口石一块,以二十吊小钱相求,老人拿出,桥拱方得合拱。此时,那石匠已不知去向,众人以为是神仙相助,于是取名“神仙桥”。建成年代不详。

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桥名:奈河桥

桥型:石拱桥

跨径:3.3m

建造时间:明朝

桥址:丰都县名山

奈河桥位于丰都县名山,为并列三座大小形状均相同的石拱桥,中为主桥,两侧分别为金、银石拱桥。桥长7.2米,最大跨径3.3米,桥宽2.5米。

明代洪武年间,丰都县衙为坐镇四川的蜀献王朱椿在名山上修建行宫,为壮观瞻而在殿前建造了该桥,桥下跨一方形池,池底及桥壁均为条石嵌砌。桥面呈弧形,用青石铺砌,滑如镜,桥体上饰有花草虫鸟等图案,刻工精湛,距今已500余年。

民间传说,该桥后被佛教徒改为“奈河桥”,桥下石池称“血河池”,是通往阴曹地府的必经之道。 “奈河”,是佛教所说的地狱中的河名,因河上有桥,故名“奈河桥”。桥险窄光滑,有日游神、夜游神日夜把守。桥下血河里虫蛇满布,波涛翻滚,腥风扑面。恶人鬼魂堕入河中,就好似《西游记》第十回中的描写:“铜蛇铁狗任争餐,永堕奈河无出路”。不由让人想到阴间奈河的恐怖。民间谣传:人死后亡魂都要过奈河桥,善者有神佛护佑顺利过桥,恶者被打入血河池受罪。

 

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